新能源动力系统
新能源动力系统专注于纯电动汽车的电机、控制器、VMS、BMS等核心模块研发、生产与销售。
  • 中低压电驱动产品
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  • 低压电驱动桥
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VCU通过充电枪、钥匙、档位输入信号对车辆行车模式管理,通过油门、刹车踏板信号判断并识别驾驶员的驾驶意图;结合监测车辆状态(车速、温度等)信息,向动力系统、动力电池系统发送车辆的行车控制指令,同时控制车载附件以及电力系统的工作模式;可以对整车系统故障诊断保护、存储,实现充电、DC/DC、水冷热管理、高压上下电、蠕行、功率与转矩需求分别控制、能量回收等。


平台

VCU

供电电源

8~25V(3通道,可控制关断)

静态电流

<1mA

最大持续电流

>2A

工作环境温度

-40℃~85℃

防护等级

IP67

电磁干扰标准

GB/T 17619

输出电源

5V(3通道) 

带反馈数字输出

15通道

数字输入

21通道

PWM(输入/输出)

5通道

模拟量输入

11通道

CAN2.0

 3通道(硬件唤醒)

>


电机控制器体积小、重量轻、响应速度快、控制精度高,且具有抗电磁干扰,抗振动性强,起动扭矩大,可靠性高等特点。


平台

电机控制器

型号

KTZ14X45DYA

KTZ07H65DYA

额定输出相电流

150A

180A

峰值相电流

450A

580A

容量

65KVA

25kvA

电压范围

115V~180V

60V~90V

重量

<8.6

<3

冷却方式

自然风冷


电机采用先进的电磁仿真技术,经超10万台的市场销售数据分析,对电机定、转子槽型、轭部、齿部等尺寸重新设计,对齿部、电机轭部、气隙磁密合理取值,使该产品在使用普通电磁材料的基础上,与同功率的电机比较,具有电磁材料节约、体积小、散热均匀、重量轻、噪声低、效率高、高效率转速区大、功率密度高等特点。


平台

电机

型号

TZ175X15DYM

TZ155H7.5DYA

峰值功率

30

18

峰值转矩

105

85

最高转速

7,300

6,000

电压范围

100~180V

60~90V

重量

<29.5

<18.5

冷却方式

自然风冷

自然风冷



采用一体化电桥方案(电机、单档减速器集成设计),减小产品体积,提高了客户动力总成布置的灵活性,降低产品成本,减速器与电机共轴,提升NVH性能。


平台

SEA175

SEA155

额定电压

115V

72V

峰值功率

30

20

峰值转矩

110

105

最高转速

7,500

7,000

速比

6.740

7.500

相数

3

3

冷却方式

自然风冷

自然风冷

电压范围

90~140V

60~88V

防护等级

IP67

IP67

绝缘等级

H级

H级

工作制

S9

S9

重量

 <40kg

 <35kg

驻车机构

可选

可选